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費斯托氣缸安裝與使用資料技術參數各分那些

更新時間:2018-09-21瀏覽:1607次

    費斯托氣缸安裝與使用資料技術參數各分那些
    費斯托氣缸主要分為磁耦合式和機械式兩種,因為無活塞桿可應用到一些空間較狹小的場合。以下斯麥特為您介紹無桿氣缸選型的原理及結構尺寸圖。
    一、費斯托氣缸的原理
    費斯托氣缸是一種無活塞桿生出在外的特殊結構氣缸(與普通標準氣缸相比),因沒有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷帶來的故障,無活塞桿伸出在外,無桿氣缸運動時所占的空間比普通標準型氣缸減少一半。無桿氣缸現已廣泛地應用于數控機床、大型壓鑄機、注塑機等的開門裝置上,還有紙張、布匹、塑料薄膜的切斷裝置,重物的提升,多功能坐標移動機械手的位移,流水線上工件的傳送等。
    二、費斯托氣缸的選型結構及尺寸圖
    費斯托氣缸主要分為磁耦合式無桿氣缸和機械式無桿氣缸。
    (1)費斯托氣缸的結構
    費斯托氣缸由缸筒及兩端端蓋組成缸體;活塞組件是由活塞、幾塊內導磁板、幾塊內磁鐵、緩沖墊耐磨環(huán)、密封件等用兩活塞鎖母夾緊在軸上形成一體;移動體組件是由幾塊外導磁板、幾塊外磁板、兩端壓蓋、防塵圈等用彈性擋圈卡在移動體上。移動體組件是由幾塊外導磁板、幾塊外磁板、兩端壓蓋、防塵圈等用彈性擋圈卡在移動體上。
    (2)機費斯托氣缸的結構
    費斯托氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構實現往復運動。
    費斯托氣缸密封件:活塞桿密封(活塞桿防塵+活塞桿密封),活塞密封,其他緊密封; 二.密封原理
    費斯托氣缸裝置密封件就是防止材料介質的泄漏和周邊環(huán)境的灰塵及微小顆粒的進入,防止元件的損壞,減少使用壽命。
    1.活塞桿密封原理:作用都是為了阻止或限制氣流進入大氣或隔離室,每套密封環(huán)分別安裝在單獨的填料盒中。每個密封環(huán)緊箍在活塞桿上,達到密封作用。
    除了密封氣缸的填料函之外,活塞桿上還有刮油環(huán),刮油環(huán)可以防止油沿著活塞桿從曲軸箱逸出。
    2. 活塞環(huán)密封原理:其作用就是密封燃料爆發(fā)后的氣體、導熱。密封是靠活塞環(huán)的切向彈力實現的的?;钊h(huán)在自由狀態(tài)下是橢圓形工作狀態(tài)是正圓。這樣就產生了彈力。油環(huán)有很多種,組合油環(huán)是刮片與襯環(huán)組合后由襯環(huán)支撐刮片襯環(huán)就是彈簧的作用。
    活塞環(huán)的密封原理是節(jié)流和阻塞兩方面。環(huán)的外徑與氣缸壁是靠阻塞,環(huán)的端面與環(huán)槽之間靠氣體的節(jié)流作用,共同起到密封作用。
    3. O型密封圈原理:O型密封圈是比較常見的靜密封圈,結構簡單,安裝方便,較為輕便,密封較,相較,使用壽命較短需經常檢查更換。
    ;費斯托氣缸承受高直接負載;自導向;懸臂負載;行程可變多樣;端蓋可4 x 90°旋轉; 兩端驅動力相同;可在一端進氣;重量輕;磁性活塞是標準件,傳感器可在三面安裝; 內置可調氣緩沖;潤滑長時間有效;運行和停止;避免爬行如低速氣缸; 密封差,容易產生外泄漏。大驅動力可達3450 N;高性和運行;容易維護;長壽命(8000 km);不貴;容易安裝;容易操作;使用于夾緊,推拉,提升;氣缸伸出全長大于氣缸行程的兩倍
    費斯托氣缸活塞桿彎曲會導致更快的磨損;沒有自導向;帶伸出和縮回的速度不一樣; 定 位差,因為活塞兩邊的受力面積不一樣;一般設計用于短行程活塞桿回轉,不能直接支撐負載。
    費斯托氣缸的特點:
    1.節(jié)省空間達二分之一,安裝簡便,傳動效率高。
    2.鋁合金本體,且經特殊硬化處理,耐碰撞,扭曲。
    3.活塞與滑塊機械式聯(lián)接,輸出力大。
    4.不銹鋼外封帶可防止雜物進入。

 

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