核實(shí)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSNU-16-180-PPV-A   

技術(shù)數(shù)據(jù)資料

標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSNU-16- -PPV-A

產(chǎn)品代號(hào): 14320

符 合 DIN ISO 6432 標(biāo) 準(zhǔn), 帶 非 接 觸 式 感 測(cè). 多 中 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 終 端 帶 可 調(diào) 緩 沖 裝 置

用行程開關(guān)進(jìn)行位置感測(cè)行程必須在10 mm 以上

特性 值

行程 10 ... 200 mm

活塞直徑 16 mm

活塞桿螺紋 M6

緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

裝配位置 任意

符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P

ISO 6432

活塞桿末端 陽螺紋

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

氣缸缸筒

位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 1 ... 10 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

海事分類 看證書

在終端位置的沖擊能量 0.15 J

緩沖長度 12 mm

6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 103.7 N

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 120.6 N

0 mm行程時(shí)的移動(dòng) 23 g

每10 mm 行程所增加的重量 4.6 g

0 mm行程時(shí)的基本重量 89.9 g

每 10 mm 行程的附加系數(shù) 2 g

安裝類型 帶附件

氣動(dòng)連接 M5

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 鍛造鋁合金

中性陽氧化

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕

材料信息，缸筒 高合金鋼, 耐腐蝕

產(chǎn)品圖片

使用費(fèi)斯托的氣缸

festo氣缸硬   

很多客戶**次跟我們采購festo型氣缸的時(shí)候都會(huì)擔(dān)心過不過關(guān)，這就需要我們真材實(shí)料和產(chǎn)品工藝配合：

1、氣缸缸筒、活塞桿的光潔度，表面硬度，直線度，密封材料尺寸等關(guān)鍵指標(biāo)必須要達(dá)到天銀的工藝標(biāo)準(zhǔn)，這些原材料與普通材料外觀上看看是一樣的，應(yīng)用在產(chǎn)品上面后就天差地別了。

2、各個(gè)配件工藝尺寸配合與檢測(cè)，所有的配合如一個(gè)環(huán)節(jié)公差不合理將會(huì)造成整個(gè)產(chǎn)品無法達(dá)到合理的狀態(tài)，控制與檢測(cè)手段是提升產(chǎn)量、延長壽命的的必要條件。

3、高精度設(shè)備與加工能力，因?yàn)槲覀儾缓推渌驊?zhàn)，所有配件采用高精度的加工設(shè)備加工，比起低端產(chǎn)品在造價(jià)與人工成本高很多，我們目標(biāo)是長遠(yuǎn)的合作，追求的是客戶設(shè)備運(yùn)行*。

二、festo氣缸選型正確   

因?yàn)楹芏嗫蛻羰枪静少彛旧韺?duì)氣缸不是特別了解，有時(shí)候就給一個(gè)型號(hào)或者幾個(gè)參數(shù)，我們都會(huì)詳細(xì)問清楚客戶的需求，使用情況，減少貨物采購之后無法使用影響客戶方正常運(yùn)作。國內(nèi)festo氣缸使用者超90%是通過市場(chǎng)從中間商采購，往往中間商并不懂技術(shù)和功能作用，他們以銷售量與追求利潤**化為目的，并不是根據(jù)客戶的需求與功能目的去選擇festo氣缸。這造就了市場(chǎng)與用戶需求并沒有合理的配置，讓客戶去試錯(cuò)，終犧牲的是客戶利益，而銷售商的festo氣缸卻已售出去。

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