簡(jiǎn)要描述:使用CAMOZZI康茂盛6E063BS0400P10A無(wú)桿電缸結(jié)構(gòu)形式循環(huán)滾珠絲杠式設(shè)計(jì)型材缸筒,螺紋壓制螺釘,符合 ISO 15552工作方式多位置驅(qū)動(dòng)器,高精度,直線型規(guī)格50安裝方式前、后法蘭,腳架,前、后耳軸,中部耳軸行程100防旋轉(zhuǎn)功能工程塑料材質(zhì)防旋轉(zhuǎn)盤電機(jī)安裝方式串聯(lián)型,并聯(lián)型
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使用CAMOZZI康茂盛6E063BS0400P10A無(wú)桿電缸
介紹
6E 系列電缸為直線型驅(qū)動(dòng)元件, 內(nèi)置的循環(huán)滾珠絲杠將電機(jī)輸出的旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),可提供 4 種規(guī) 格:32, 40,50 和 63 mm。
電缸尺寸基于 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn),可 使用符合該標(biāo)準(zhǔn)的氣缸安裝附件進(jìn)行安 裝。電缸內(nèi)裝有磁環(huán),可通過(guò)外部磁性 接近開關(guān)(CST 系列和 CSH 系列)讀取 位
置信息。
電缸配有特定的電機(jī)接口套件,可 方便地進(jìn)行電機(jī)的串聯(lián)型安裝或并聯(lián)型安 裝。
高精度和易于安裝使 6E 系列能夠廣 泛用于不同域的應(yīng)用中,特別是需要多 位
置控制的場(chǎng)合。
5E 系列無(wú)桿電缸為直線型電缸,內(nèi)置齒形帶將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),可提供三種規(guī)格:50, 65 和 80 mm,三種規(guī)格由特殊的帶有自支撐的方形型材缸筒實(shí)現(xiàn),其它零件均被集成于缸筒內(nèi),形成緊湊型和重量輕等特點(diǎn)
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌的使用了無(wú)桿電缸較的剛性和外部負(fù)載的能力。
為了內(nèi)部零件不受外部環(huán)境的污染,型材缸筒上部由不銹鋼板遮蓋。
無(wú)桿電缸內(nèi)裝有磁環(huán),可通過(guò)外部的磁性接近開關(guān)(CSH 系列)讀取位置信息,同時(shí)電缸提供安裝附件,可方便地使用電感傳感器檢測(cè)位置。
5E 系列無(wú)桿電缸備有特殊的電機(jī)安裝套件,可支持四個(gè)方向的電機(jī)安裝。
高動(dòng)態(tài)特性和可實(shí)現(xiàn)多軸系統(tǒng)使 5E 系列無(wú)桿電缸特別適用于包裝和自動(dòng)化裝配等應(yīng)用中。
無(wú)桿氣缸的選用
意大利康茂盛CAMOZZI氣缸的工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2)
意大利康茂盛無(wú)桿氣缸例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
使用CAMOZZI康茂盛6E063BS0400P10A無(wú)桿電缸