BALLUFF巴魯夫BUS0043超聲波傳感器重要參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)：
規(guī)格Ø 65 mm
線性上升/下降
開(kāi)關(guān)量輸出PNP常開(kāi)觸點(diǎn)//常閉觸點(diǎn) (NO/NC)
玻璃
作用范圍600...8000 mm
開(kāi)關(guān)頻率3 Hz
/符合標(biāo)準(zhǔn)cULus已列出, CE, EAC
環(huán)境溫度-25...70 °C
模擬量輸出模擬，電壓/模擬，電流 0…10 V/4…20 mA
防護(hù)等IP67
接口接插件，M12x1接插件，5針
外殼材料黃銅
PBT，TPU
感應(yīng)面材料PU泡沫
環(huán)氧樹(shù)脂
重復(fù)精度± 0.15 %FS
工作電壓Ub9...30 VDC

實(shí)物圖：

折疊工作程式：
若對(duì)發(fā)送傳感器內(nèi)諧振頻率為40KHz的壓電陶瓷片(雙晶振子)施加
40KHz高頻電壓，則壓電陶瓷片就根據(jù)所加高頻電壓性伸長(zhǎng)與縮
任何障礙物，并及時(shí)發(fā)出警告。所設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)可以同時(shí)提供聲光
并茂的聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)警告，其警告表示是探測(cè)到了在盲區(qū)內(nèi)障礙物的距
短，于是發(fā)送40KHz頻率的超聲波，其超聲波以疏密形式傳播(疏密
程度可由控制電路調(diào)制)，并傳給波接收器。接收器是利用壓力傳感
壓。因該高頻電壓幅值較小，故必須進(jìn)行放大。 超聲波傳感器使得
駕駛員可以安全地倒車，其原理是利用探測(cè)倒車路徑上或附近存在的
離和方向。這樣，在狹窄的地方不管是泊車還是開(kāi)車，借助倒車障礙
器所采用的壓電效應(yīng)的原理，即在壓電元件上施加壓力，使壓電元
件發(fā)生應(yīng)變，則產(chǎn)生一面為"+ "，另一面為"-"的40KHz正弦電
報(bào)警檢測(cè)系統(tǒng)，駕駛員心理壓力就會(huì)減少，并可以游刃有余地采取必
要的動(dòng)作。

工作模式：
輸出功能
所有系列的超聲波傳感器都有開(kāi)關(guān)量輸出型產(chǎn)品。一些產(chǎn)品還有2路
超聲波傳感器的同步功能可防干擾。他們通過(guò)將各自的同步線進(jìn)行簡(jiǎn)
樣工作，同時(shí)具有擴(kuò)展的檢測(cè)角度。
交替工作
超聲波傳感器 超長(zhǎng)掃描型以交替方式工作的超聲波傳感器彼此間是
開(kāi)關(guān)量輸出(如小和液位控制)。大多數(shù)產(chǎn)品系列都能提供具有
模擬量電流或是模擬電壓輸出的產(chǎn)品。
噪聲抑制
金屬敲擊聲、轟鳴聲等噪聲不會(huì)影響超聲波傳感器的參數(shù)賦值，這主
要是由于頻率范圍的選和已獲利的噪聲抑制電路。
同步功能
相互獨(dú)立的，不會(huì)相互影響。以交替方式工作的傳感器越多，響應(yīng)的
單的連接來(lái)實(shí)現(xiàn)同步功能。它們同時(shí)發(fā)射聲波脈沖，象單個(gè)傳感器一
開(kāi)關(guān)頻率越低。

BALLUFF巴魯夫BUS0043超聲波傳感器重要參數(shù)